在汽車中主要有空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，并稱為“三濾”。盡管濾清器本身主要用于過濾雜質(zhì)，但它們本身也是“怕臟”的，加上濾清器對其他主要作用部件的影響，所以，空氣濾清器廠家提醒大家在使用中，要定期的維護和更換。

機油濾清器保養(yǎng)策略：

目前大多數(shù)轎車發(fā)動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時要同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公里。

機油素有汽車“心臟”發(fā)動機的“血液”之名，由此可見其重要性，在更換機油濾清器時要特別注意，也要注重機油的選擇，畢竟二者可以說是相輔相成的。

燃油濾清器保養(yǎng)策略：

目前多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為1萬公里。在更換濾清器時，要注意濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異，并不能一概而論。

如果該濾清器安裝在燃油管路中，則稱之為外部濾清器;反之，內(nèi)部濾清器就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護套通常被認為是免維護的部件。

大多數(shù)汽車制造商對其外部濾清器正常維護的推薦更換周期為4.8萬km;保守維護的推薦更換周期為1.92-2.4萬km。如果拿不準，請翻閱車主手冊找出正確的推薦更換周期。另外，當濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管。

空氣濾清器保養(yǎng)策略：

汽車發(fā)動機是非常精密的機件，小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機。因此，空氣在進入氣缸之前，要先經(jīng)過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動機的守護神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機的壽命。

目前，汽車發(fā)動機上應(yīng)用比較廣泛的是紙質(zhì)濾芯式的濾清器，它具有質(zhì)量小、成本低、更換方便、濾清效率高等優(yōu)點，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清理芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里要更換空氣濾清器。